摩比斯近日宣布，成功開(kāi)發(fā)出車載5G通信模塊技術(shù)。該技術(shù)基于具有高速率、低延遲、大連接優(yōu)勢(shì)的5G移動(dòng)通信技術(shù)，被視為推動(dòng)自動(dòng)駕駛和車聯(lián)網(wǎng)大容量數(shù)據(jù)處理、實(shí)時(shí)連接技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵。
摩比斯研發(fā)的5G通信模塊把通信芯片、存儲(chǔ)器、射頻電路和GPS集成到一起，今后將應(yīng)用于5G互聯(lián)車輛的遠(yuǎn)程信息處理服務(wù)。遠(yuǎn)程信息處理技術(shù)是指利用移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)與外部控制中心共享車輛信息，例如遠(yuǎn)程車輛控制、OTA更新、實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)共享和緊急呼叫服務(wù)等，為駕駛者提供更安全、更便利、更娛樂(lè)的駕乘體驗(yàn)。
近年來(lái)，遠(yuǎn)程信息處理市場(chǎng)發(fā)展迅速。全球市場(chǎng)調(diào)查機(jī)關(guān)的數(shù)據(jù)顯示，2021年全球5G信息通信技術(shù)模塊的搭載率為200萬(wàn)臺(tái)，到2028年預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)26倍達(dá)到5200萬(wàn)臺(tái)。摩比斯在ADAS研發(fā)方面的產(chǎn)品矩陣加上5G通信模塊技術(shù)的成功開(kāi)發(fā)，推動(dòng)了自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展和市場(chǎng)應(yīng)用。
不僅如此，摩比斯還計(jì)劃將此次開(kāi)發(fā)的5G通信模塊技術(shù)與此前成功開(kāi)發(fā)的V2X通信技術(shù)融合，為自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)提供集成解決方案。目前，對(duì)5G+V2X集成解決方案的研究還屬于初期階段，現(xiàn)在主要是高端車型生產(chǎn)企業(yè)在開(kāi)展研發(fā)。
摩比斯的5G+V2X集成解決方案能實(shí)現(xiàn)車輛間傳感器信息共享、避免車輛相撞、兒童保護(hù)區(qū)域自動(dòng)減速、緊急情況下自動(dòng)制動(dòng)等功能，為自動(dòng)駕駛和車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的駕駛者和乘客安全提供了保障。
摩比斯在上海指定道路測(cè)試V2X
原文始發(fā)于微信公眾號(hào)（現(xiàn)代摩比斯）：摩比斯成功開(kāi)發(fā)車載5G通信模塊技術(shù)