一雙跑鞋的中底往往是最核心的部分,跑出去的每一步都是腳下踩的這塊中底給予緩震保護(hù)和回彈反饋。

大部分跑者可能沒有想過,只是增加中底緩震并不能讓一雙跑鞋更舒適,與雙腳接觸面積更大的鞋面功能也不容小覷。包裹、透氣、支撐和穩(wěn)定,看似簡單的鞋面卻有著不簡單的功能。

常見的5款跑鞋鞋面新科技

今天小編就來為大家介紹5款常見的跑鞋鞋面,包括經(jīng)編賈卡、Flyknit、PrimeKnit、Vaporweave、Mono紗,感興趣的快往下看。

經(jīng)編賈卡網(wǎng)布鞋面

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常見的5款跑鞋鞋面新科技

1799年,法國人賈卡制成了整套的紋板傳動機(jī)構(gòu),使單人可以織出600針以上的大型花紋,這種經(jīng)編工藝以賈卡名字命名并沿用至今。

賈卡工藝在布藝針織品領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,人工成本低,靈活度高非常輕便。用賈卡工藝制成鞋面可以保證鞋型規(guī)整,并且質(zhì)地柔軟。視覺上,賈卡面料在光線下可以反射出一絲光澤,面料視覺上更加高級。

鞋類的經(jīng)編賈卡一般指的是運動鞋面的網(wǎng)狀透氣層,有單層、雙層、三層,都是網(wǎng)狀透氣的,這些都可以稱為:賈卡。

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在跑鞋領(lǐng)域里,賈卡也兼顧了從頂級競速到入門新手跑鞋各個領(lǐng)域。頂級競速鞋款如4%,選用了單層賈卡,這種設(shè)計十分輕薄,透氣性好,搭配ZOOM X強(qiáng)力回彈的中底科技,讓頂級跑者們在賽道上盡顯輕盈。不過由于這種工藝的支撐性能較差,除了4%這種頂級競速鞋款,大部分鞋款需要通過外接支撐裝置輔助鞋款。

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單層經(jīng)編賈卡輕薄透氣,但耐用性一般,一般應(yīng)用在競速跑鞋上,比如Nike Vaporfly 4%、Asics Metaracer,為了盡可能減輕重量,所以這些鞋面十分極簡,除去一些必要的支撐和保護(hù),其余都去掉,Metaracer用熱壓片替代港寶來維持后跟的穩(wěn)定性,鞋帶孔處的熱壓延伸到中足位置來提供支撐性,拒水性面料增強(qiáng)雨戰(zhàn)性能。

雖然馬拉松跑鞋無需釘鞋那樣緊致貼合的包裹感,但松垮的鞋面無疑會大大浪費了這塊碳板。無論是蹺蹺板結(jié)構(gòu)還是滾動推進(jìn),合適的鞋面可以讓腳底緊貼中底。賈卡網(wǎng)布的包裹性并沒有非常優(yōu)秀,會用到一些額外的鞋面貼合技術(shù),比如4%用到的Dynamic Fit,中足兩側(cè)的無縫合線合成彈力纖維可以將腳包裹住,提供良好的包裹性和支撐性。

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對于競速鞋,單薄的鞋面有時會借助其他部分增強(qiáng)包裹性。索康尼的FORMFIT通過3D打印貼片、鞋領(lǐng)填充以及貼合腳掌輪廓的鞋床像搖籃一樣包裹住雙腳,因此啡鵬輕量的鞋面還能有貼合的舒適感。因為賈卡面料一般沒有太大彈性,寬大的鞋楦對于瘦腳來說無能為力,只能鞋帶系緊系緊再系緊。

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多層經(jīng)編賈卡網(wǎng)布一般用在日常訓(xùn)練鞋上,保證舒適性的同時還有不錯的耐久性。Evoride的鞋面在透氣、包裹、舒適等方面表現(xiàn)就比較均衡。如果一方面很出色,短板就會出現(xiàn),比如Triumph17的鞋面就過于厚重,雖然十分舒適,但夏天穿著會有些捂腳。

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越來越多的廠家,致力于研發(fā)更加實用、耐穿且美觀的經(jīng)編賈卡鞋面,而我們的客戶是其中的佼佼者。

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2021年,我們的客戶 — 福建信泰提出了在具有多梳櫛的雙針床賈卡經(jīng)編機(jī)上,通過梳櫛穿紗變化和針法的合理運用,一體編織出一種局部絨感凹凸毛圈網(wǎng)布鞋面,一次性形成孔洞5、局部毛絨4相結(jié)合的紋路,并且網(wǎng)孔的開孔寬度、開孔個數(shù)、開孔長度都可以根據(jù)設(shè)計效果變化和實現(xiàn),呈現(xiàn)出豐富的紋路效果,突破了傳統(tǒng)絨布織物無法開孔或需要借助起絨機(jī)進(jìn)行局部拉絨的缺陷。

卡爾邁耶在2019年推出了RD 7/2-6 EN雙針床拉舍爾經(jīng)編機(jī)(簡稱RD 7),如今它已成為生產(chǎn)舒適型間隔經(jīng)編面料的首選。因此,信泰集團(tuán)于2021年向卡爾邁耶采購了120臺RD 7經(jīng)編機(jī)。

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▲?信泰集團(tuán)經(jīng)編車間內(nèi)的卡爾邁耶RD 7/2-6 EN雙針床拉舍爾經(jīng)編機(jī)

信泰集團(tuán)的RD 7經(jīng)編機(jī)已于2021年底前陸續(xù)安裝完畢。我們相信,卡爾邁耶的這一批設(shè)備將會進(jìn)一步助力信泰搶占廣闊的鞋材市場機(jī)遇,鞏固其國際化的品牌地位。

Flyknit鞋面

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2012年,NIKE在FLYWIRE基礎(chǔ)上將鞋面技術(shù)升級,推出了Flyknit面料科技。Flyknit鞋面的本質(zhì),是使用滌綸材質(zhì)制成的線型材料聚酯紗線,通過電腦軟件處理,根據(jù)雙足在運動過程中的受力位置不同,進(jìn)行編織密度計算,達(dá)到更好的輕盈、貼合和支撐作用。

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這項技術(shù)無需以往制鞋的切割、染色等工藝,貼合度更好質(zhì)地更柔軟,盡可能實現(xiàn)了NIKE創(chuàng)始人比爾·鮑曼曾說:“運動鞋在未來一定要赤足化?!钡姆较?。

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而目前NIKE的最強(qiáng)頂級競速鞋款A(yù)lphafly NEXT%的鞋面Atomknit,則是將Flyknit材質(zhì)通過蒸汽熨燙和拉長后,使其重量進(jìn)一步降低,提升透氣性的同時有效避免了滲水問題。

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PrimeKnit鞋面

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PrimeKnit的發(fā)明者是一名工業(yè)造型設(shè)計師亞歷山大·泰勒。

多年來亞歷山大·泰勒秉持在產(chǎn)品中只使用一種材料作為設(shè)計原則,推出了一系列頗具水準(zhǔn)的工業(yè)造型。PrimeKnit技術(shù)的誕生,也正是基于這樣一種理念,摒棄內(nèi)襯和框架支撐,通過無縫連接貼合雙腳,用鞋面本身為雙腳提供最大程度的靈活度和支撐。

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在此前跑者們往往會受困于腳型,在選鞋過程中非常麻煩,而PrimeKnit的良好彈力和貼合性,讓鞋面完全跟隨跑者自身腳型,輕盈透氣,很可能是今天介紹的所有面料中舒適度最高的款式。

Vaporweave鞋面

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據(jù)NIKE介紹,Vaporweave的靈感源自賽車帆布材料,這種材料在風(fēng)雨的影響下,仍然能夠保持足夠柔順。為此NIKE選擇了兩種塑料進(jìn)行混合,分別是TPU和TPE。TPU和TPE都是熱塑性彈性體橡膠,前者具備良好的耐磨、耐油以及透明屬性,后者則擁有更好的彈性和更長的使用壽命。二者結(jié)合打造出的Vaporweave材料非常堅固,韌性極強(qiáng)。

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Vaporweave材料重量更輕,防水性能更好。透明的面料在視覺上顛覆了以往跑鞋的傳統(tǒng)外觀,更具迅猛感,鞋身在跑步過程中遇到下雨或出汗的情況時,Vaporweave對水的吸收要比Flyknit少93%。

Mono紗鞋面

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mono紗由單紗針織而成,優(yōu)點是輕薄、透亮,不過透氣性稍差。

競速鞋的鞋面為了追求輕薄一般采用單層設(shè)計,mono紗透氣性一般,李寧碳板競速鞋飛電鞋面的鐳射沖孔增加了透氣性,相比同為mono紗鞋面的160X透氣性會好一些,為了提高支撐性會在鞋面上采用熱壓貼片。日常訓(xùn)練鞋并不需要過分的輕,需要更多的支撐、保護(hù),畢竟是每天都要穿著的鞋,舒適性和耐久性需要著重考慮。Pegasus37將mono紗和賈卡網(wǎng)布結(jié)合使用,舒適耐穿,滿足訓(xùn)練的需求。

資料來源:愛燃燒、跑野大爆炸

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