7月25日，東芝材料有限公司宣布決定在大分工廠（大分縣大分市）建立第二個(gè)氮化硅球生產(chǎn)基地，計(jì)劃投資超過 70 億日元，預(yù)計(jì)將于 2026 年 1 月開始運(yùn)營。
圖 新工廠渲染圖
汽車電氣化的持續(xù)進(jìn)步需要性能改進(jìn)和解決方案，而不僅僅是更高電壓的電池和更短的充電時(shí)間。提高性能的一項(xiàng)措施是將電機(jī)、逆變器和減速器集成。盡管這增加了電機(jī)軸承發(fā)生電解腐蝕的風(fēng)險(xiǎn)，但使用陶瓷球和鋼制內(nèi)外圈的混合軸承可以克服這個(gè)問題。憑借優(yōu)異的強(qiáng)度、優(yōu)異的耐磨性和絕緣性能等附加優(yōu)點(diǎn)，使得陶瓷球成為首選解決方案。
圖 氮化硅球
東芝材料公司正在積極投資，增加電動(dòng)汽車用氮化硅球的產(chǎn)量。 2022 年 7 月，該公司宣布在橫濱總部基地進(jìn)行生產(chǎn)擴(kuò)張，產(chǎn)量提高了 50%。大分新工廠全面投產(chǎn)后，產(chǎn)能將是 2022 年水平的 2.5 倍。
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東芝材料將繼續(xù)穩(wěn)定供應(yīng)高質(zhì)量產(chǎn)品，并為增加環(huán)保電動(dòng)汽車的使用做出貢獻(xiàn)。
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