
住友電木株式會社(Sumitomo Bakelite Co. Ltd)已宣布了一個重大研究項目,旨在加速推進熱固性復(fù)合材料在下一代電動汽車動力傳動系統(tǒng)中的應(yīng)用。
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? ? 新的eAxle項目將展示住友電木的高性能塑料如何幫助OEMs和一級供應(yīng)商提高eAxle電動動力傳動系統(tǒng)的效率、改善熱管理以及在一個eAxle總成中減輕部件的重量并減小尺寸。2022年將要交付的一個功能齊全的示范裝置,將展示該項目新開發(fā)的材料和總成。
一個eAxle電動動力傳統(tǒng)系統(tǒng)通常是將為電動汽車直接提供動力的電動電機、電子電源管理和傳動系統(tǒng)整合到一個單獨的緊湊裝置中。由于電動汽車的動力系統(tǒng)通常占車輛總重量的30%以上,因此,減輕此部分的重量對于延長續(xù)航里程、允許使用更小更便宜的電池起著至關(guān)重要的作用。
住友電木的熱固性復(fù)合材料產(chǎn)品組合為整個eAxle提供了顯著的優(yōu)勢,包括:減輕了部件重量、有助于牽引電機能夠以低于當前行業(yè)標準允許的溫度運行,以及提高了設(shè)計自由度。該公司制造的此示范裝置將采用一個150kW的IPM電動電機,它將是一個非常緊湊的重量僅80kg的總成。
在最近舉行的充電電動汽車工程虛擬會議上,相關(guān)人員介紹了該項目早期的一些技術(shù)發(fā)現(xiàn)。在此會議中,住友電木詳細地介紹了其新的定子封裝技術(shù)如何利用二次成型的導(dǎo)熱復(fù)合材料來取代傳統(tǒng)的紙絕緣并降低定子的溫度。有關(guān)eAxle電機關(guān)鍵領(lǐng)域的其他進展還包括增強的冷卻結(jié)構(gòu),它將在迄今為止已經(jīng)降低的運行溫度基礎(chǔ)上進一步降低此溫度。
住友電木的eAxle 測試和驗證計劃還將包括與領(lǐng)先的研究機構(gòu)展開合作,如弗勞恩霍夫研究院,以及意大利和法國的其他學(xué)術(shù)機構(gòu)。當一些擴展的測試程序數(shù)據(jù)在項目期間變得可用時,該公司計劃提供有關(guān)特定性能的進一步的更新信息,包括用復(fù)合材料取代金屬部件帶來的NVH 性能的改善。
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住友電木將于2022年第一季度晚些時候推出其新的eAxle示范件,以展示整個裝置中使用的一系列復(fù)合材料,同時為增加復(fù)合材料在下一代eAxles中的應(yīng)用勾勒出一條清晰的途徑。
文章來源:PT現(xiàn)代塑料
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原文始發(fā)于微信公眾號(鋰電產(chǎn)業(yè)通):住友電木推進新型熱固性復(fù)合材料用于電動汽車動力傳動系統(tǒng)中
