4 月 11 日,三菱化學(xué)高新材料(MCAM)和由 Michael Effing 博士領(lǐng)導(dǎo)的咨詢(xún)公司 AMAC 宣布合作,以加強(qiáng)和發(fā)展其在歐洲的復(fù)合材料業(yè)務(wù)活動(dòng)。此次合作的重點(diǎn)將放在交通運(yùn)輸、電氣和電子領(lǐng)域,以及體育和消費(fèi)品領(lǐng)域。

? ? ? ?三菱化學(xué)高新材料與AMAC合作開(kāi)發(fā)歐洲熱塑性復(fù)合材料業(yè)務(wù)AMAC 的 Michael Effing 博士和 MCAM 的 Rolf Dothagen。圖片來(lái)源:三菱化學(xué)高新材料
作為熱塑性塑料業(yè)務(wù)發(fā)展的先驅(qū),Effing 博士擁有超過(guò) 20 年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。而在過(guò)去的 25 年中,MCAM 的復(fù)合材料銷(xiāo)售主管 Rolf Dothagen 也成功地開(kāi)發(fā)了各種熱固性業(yè)務(wù)并將其規(guī)模化?,F(xiàn)在,通過(guò)這項(xiàng)投資和合作,雙方將一起專(zhuān)注于可持續(xù)熱塑性復(fù)合材料。兩家公司也期待在歐洲推出 MCAM 的KyronTEX?業(yè)務(wù)方面開(kāi)展合作。
KyronTEX?是一種獨(dú)特的織物復(fù)合材料技術(shù),可用于大批量生產(chǎn)電池盒、電動(dòng)汽車(chē) (EV) 充電站車(chē)身部件、貨運(yùn)卡車(chē)和公共汽車(chē)、頭盔、電動(dòng)自行車(chē)、火車(chē)內(nèi)飾和集裝箱等。
MCAM 積極參與從碳纖維生產(chǎn)到成型零件生產(chǎn)的整個(gè)價(jià)值鏈的復(fù)合材料領(lǐng)域。作為合作伙伴,AMAC將把開(kāi)創(chuàng)性的材料系統(tǒng) KyronTEX? 定位在歐洲市場(chǎng)上,供模塑商和零件制造商使用。Effing 博士堅(jiān)信這種可持續(xù)且具有成本效益的技術(shù)具有極好的二氧化碳排放量。
MCAM 新的大容量 KyronTEX? 生產(chǎn)線(xiàn)投資超過(guò) 1000 萬(wàn)歐元,該生產(chǎn)線(xiàn)于 5 月 10 日在德國(guó)海因斯貝格落成。該工廠將提供高達(dá) 5,000 噸/年的產(chǎn)能,并支持 KyronTEX?供貨全球市場(chǎng)。
編輯:艾帥帥
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原文始發(fā)于微信公眾號(hào)(艾邦高分子):三菱化學(xué)高新材料與AMAC合作開(kāi)發(fā)歐洲熱塑性復(fù)合材料業(yè)務(wù)

作者 li, meiyong

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