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6月19日晚間，華友鈷業(yè)（603799）披露定增預案，公司擬募集資金總額（含發(fā)行費用）不超過177億元，扣除發(fā)行費用后的募集資金凈額將用于“印尼華山鎳鈷公司年產12萬噸鎳金屬量氫氧化鎳鈷濕法項目”（擬投入募集資金122億元）、“廣西華友鋰業(yè)公司年產5萬噸電池級鋰鹽項目”（擬投入募集資金15億元）及補充流動資金（擬投入募集資金40億元）。
具體來看，華友鈷業(yè)擬通過全資子公司華拓國際與Glaucous合資建設華山鎳鈷年產12萬噸鎳金屬量氫氧化鎳鈷濕法項目。投資總額為26.04億美元（折合人民幣166.66億元）。
該項目建成后，將有能力處理紅土鎳礦干礦量約1040萬噸/年。項目產出氫氧化鎳鈷中間產品32.6萬噸/年，折合鎳金屬量12.3萬噸/年，鈷金屬量1.57萬噸/年，另有選礦副產品鉻精礦約50.6萬噸/年。
該項目擬采用行業(yè)領先的濕法高壓酸浸冶煉工藝。華友鈷業(yè)與青山集團合作的華越公司年產6萬噸鎳金屬量氫氧化鎳鈷濕法項目，已順利投料試產，其采用與本項目相同的濕法高壓酸浸冶煉工藝，將為本項目提供豐富的建設及生產經驗。
華友鈷業(yè)表示，受益于新能源汽車及儲能行業(yè)的快速發(fā)展，寧德時代、比亞迪、蜂巢能源、中創(chuàng)新航、LG化學、三星SDI、SKI、松下等鋰電池行業(yè)龍頭企業(yè)紛紛宣布擴建產能以應對不斷增長的市場需求。根據全球主要鋰電池廠商產能規(guī)劃，到2025年鋰電池整體產能將達到4000GWh。
據悉，華友鈷業(yè)已投產和在建的三元前驅體產能合計32.5萬噸，相關原料主要由公司提供，隨著未來新能源汽車行業(yè)持續(xù)快速擴容，公司前驅體產能規(guī)劃將進一步提升，鎳原料需求量亦將大幅增長。因鎳濕法項目建設周期較長，公司需要提前布局，進一步提升鎳資源環(huán)節(jié)產能以匹配下游市場及一體化布局不斷增長的原料需求。
此前，華友鈷業(yè)已在印尼建設多個冶煉項目，包括華越公司年產6萬噸鎳金屬量氫氧化鎳鈷濕法項目、華科公司年產4.5萬噸鎳金屬量高冰鎳項目等。且華越公司年產6萬噸鎳金屬量氫氧化鎳鈷濕法項目已順利投料試產。
廣西華友鋰業(yè)公司年產5萬噸電池級鋰鹽項目總投資額度約為25.81億元，建設內容包括硫酸法生產工藝的所有生產系統(tǒng)及其配套的生產輔助設施和生活辦公設施等。建成后的鋰輝石精礦處理規(guī)模達到38.9萬噸/年。該項目產出電池級碳酸鋰2.77萬噸/年、電池級單水氫氧化鋰2.53萬噸/年及副產品元明粉、鋰硅粉。
除了本次定增項目，華友鈷業(yè)還公告，擬通過全資子公司華友國際礦業(yè)與TIMGO共同投資建設前景鋰礦Arcadia鋰礦開發(fā)項目。前景鋰礦擬由華友國際礦業(yè)持股90%，TIMGO持股10%。經初步測算，該項目本次投資2.75億美元（折合人民幣17.6億元）。
對于上述定增及投資項目，華友鈷業(yè)表示，公司需要在鎳、鋰資源領域繼續(xù)深入布局，擴大鋰電材料產能，實現與下游頭部企業(yè)實現更為緊密的結合，打造橫向覆蓋鎳、鈷、鋰三種核心金屬原料，縱向覆蓋從資源到材料全產業(yè)鏈的一體化龍頭企業(yè)。據了解，截至2021年10月，Arcadia項目氧化鋰品位1.06%，氧化鋰金屬量77萬噸（碳酸鋰當量190萬噸）。
值得注意的是，就在6月14日晚間，華友鈷業(yè)剛宣布：決定終止在磷酸鐵鋰材料領域的布局，終止通過控股子公司巴莫科技收購圣釩科技100%股權事宜。
針對本次終止收購的原因，華友鈷業(yè)稱，在全球碳中和、碳達峰的政策推進下，新能源汽車產業(yè)持續(xù)高速增長。新能源汽車市場的快速發(fā)展，帶動了新能源汽車上下游產業(yè)鏈都呈現出高速增長的態(tài)勢。鋰電三元材料因能量密度、輕量化和低溫性能等方面的優(yōu)勢，在中高端乘用車市場占有重要地位，而高鎳化越來越成為三元材料的發(fā)展趨勢。為進一步集中優(yōu)勢資源，提高資金使用效率，聚焦新能源鋰電三元材料產業(yè)鏈，加快上游鎳、鈷、鋰資源布局和下游產品開發(fā)、產能擴建，公司決定終止在磷酸鐵鋰材料領域的布局。
來源：電池網
原文始發(fā)于微信公眾號（鋰電產業(yè)通）：華友鈷業(yè)擬定增177億 投資鎳鈷項目及鋰鹽項目
