說不定,它現(xiàn)在就是你的愛車——一輛帥氣的、優(yōu)雅的、靜謐的,更重要的是在動力系統(tǒng)中使用贏創(chuàng)VESTAKEEP? PEEK材料的梅賽德斯·奔馳。
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用PEEK塑料做齒輪,大奔已經(jīng)用上了,看看優(yōu)點有哪些?

VESTAKEEP? PEEK材料制成的塑料齒輪,首次用于奔馳汽車的動力系統(tǒng),替代此前所用的金屬齒輪。

聽上去有點不放心?在需要精密制造的汽車行業(yè),塑料如何撼動金屬的地位?

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汽車內(nèi)的齒輪面對的是非常嚴苛的工作環(huán)境,尤其是使用在發(fā)動機油等潤滑介質(zhì)中的齒輪,它們需要具備足夠的機械與化學性能。

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贏創(chuàng)VESTAKEEP? PEEK“碰巧”就能滿足這些要求。作為特種工程材料領域里的“六邊形戰(zhàn)士”,它具備高強度、耐磨、耐疲勞、耐化學、耐高溫及易加工等特性。

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得益于這些特性, PEEK特別適用于制造持久耐用的齒輪部件。

滑動查看VESTAKEEP? PEEK給齒輪性能的改善提供的更多可能性:

  • 使用PEEK生產(chǎn)齒輪,采用的是注塑成型工藝,可大大減少金屬齒輪制造所需的多種后加工環(huán)節(jié)。換句話說,還能有效降低綜合成本。

  • 相較于其他工程塑料,PEEK擁有在高溫下進行高負載傳動的優(yōu)勢,其機械性能、耐熱和耐化性等更優(yōu)異,可大幅提升部件的負載極限。

  • PEEK的吸水性與和后收縮性均較低,注塑成型后部件的尺寸穩(wěn)定性極佳。

簡而言之,放下對“塑料”的刻板印象。VESTAKEEP??PEEK辦事,你放心。

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最終的駕駛者也能繼續(xù)享受PEEK帶來的“福利”:它可以提高傳動效率并降低行車過程中的損耗,有效節(jié)約燃油。一邊開車一邊省油,聽著就美滋滋的。

更重要的是,它還附贈“低噪”功效。據(jù)測算,在有油脂潤滑的模擬傳動單元中,通過PEEK齒輪替代鋼齒,系統(tǒng)噪聲可降低10分貝以上,這主要得益于其良好的吸能減震效果。

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車內(nèi)是獨屬于你的靜謐空間

從汽車工程設計到機器人、無人機,塑料齒輪的應用空間極為寬廣。VESTAKEEP? PEEK可擴展塑料齒輪在傳動系統(tǒng)中的適用范圍,讓它們適應更高的扭矩、速度與溫度,有潛力打造出更小、更輕、能效更高的齒輪組。

這些優(yōu)勢特性可促進PEEK齒輪在汽車中的應用,加速替代金屬部件。此外,本身就適用于3D打印技術的PEEK也許還能更進一步,在汽車3D打印技術中繼續(xù)展現(xiàn)優(yōu)勢。

既然VESTAKEEP? PEEK應用如此廣泛,難道未來我們都會開上“塑料打印的車”?

你覺得呢?在評論里說說吧。

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來源:贏創(chuàng)

原文始發(fā)于微信公眾號(艾邦高分子):用PEEK塑料做齒輪,大奔已經(jīng)用上了,看看優(yōu)點有哪些?

作者 li, meiyong

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