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東風在氫能領(lǐng)域又有新成果
    

東風公司自主研發(fā)的
東風氫元H2·One 130燃料電池系統(tǒng)
日前已經(jīng)完成公告
各項參數(shù)均達行業(yè)領(lǐng)先水平
標志著東風公司
在氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)化發(fā)展進程中
又邁出了新的堅實的一步

東風全新一代商乘通用燃料電池產(chǎn)品完成公告


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東風全新一代商乘通用燃料電池產(chǎn)品完成公告

01
東風氫元
H
2
·One 130燃料電池系統(tǒng)


東風氫元
H2·One 130燃料電池系統(tǒng)
是全新一代商乘通用的燃料電池產(chǎn)品
采用了全新的設(shè)計平臺
核心部件自主化率和國產(chǎn)化率
達到100%

  

東風全新一代商乘通用燃料電池產(chǎn)品完成公告


該系統(tǒng)開發(fā)完成標志著在百千瓦級功率燃料電池動力系統(tǒng)領(lǐng)域,東風已經(jīng)徹底掌握自主研發(fā)核心技術(shù)并走在行業(yè)前列,推動氫能行業(yè)發(fā)展。此外,該系統(tǒng)適用于乘用車和商用車,將主要應(yīng)用于中大型客車、中重型載貨車、自卸車、牽引車等車型,在氫能應(yīng)用場景上能夠?qū)崿F(xiàn)多領(lǐng)域突破。


東風全新一代商乘通用燃料電池產(chǎn)品完成公告


在保持高度集成一體化設(shè)計的基礎(chǔ)上,H2·One 130燃料電池系統(tǒng)優(yōu)化系統(tǒng)效率、變載能力、氫氣利用率以及系統(tǒng)絕緣,并提高系統(tǒng)輸出性能,各項關(guān)鍵指標已達行業(yè)領(lǐng)先水平。


東風全新一代商乘通用燃料電池產(chǎn)品完成公告


在動力領(lǐng)域,東風H2·One 130燃料電池系統(tǒng)額定功率≥130kW,達到行業(yè)內(nèi)中功率段單堆系統(tǒng)頂尖水平;動態(tài)響應(yīng)速率優(yōu)越,可控性和靈活性高,氫氣平均利用率極高;各子系統(tǒng)寄生功率達到業(yè)界領(lǐng)先水平。



02
提前布局 加速產(chǎn)業(yè)化進程


東風公司作為

國內(nèi)燃料電池產(chǎn)業(yè)的推動者

發(fā)展綠色動力的踐行者

始終走在技術(shù)創(chuàng)新的前沿

打造高中低三個燃料電池系統(tǒng)平臺

功率覆蓋20-300kW

可滿足全系列乘用車和商用車需求

  

自牽頭承擔了國家重點研發(fā)專項《全功率燃料電池乘用車動力系統(tǒng)平臺及整車開發(fā)》以來,東風技術(shù)中心突破多項關(guān)鍵核心技術(shù),研發(fā)出國內(nèi)首款全功率燃料電池車——東風氫舟H2·e,填補國內(nèi)空白。

東風全新一代商乘通用燃料電池產(chǎn)品完成公告


東風公司已擁有10款氫燃料電池車公告。最近五年已累計銷售近3500輛氫燃料電池車,已實現(xiàn)在北、上、廣、深以及武漢、佛山等城市示范運營。2022年,東風氫舟、東風燃料電池乘用車奔赴粵港澳大灣區(qū)開啟示范運營。


東風全新一代商乘通用燃料電池產(chǎn)品完成公告

當前,在氫燃料電池系統(tǒng)及關(guān)鍵核心零部件層面,東風公司已研發(fā)出70kW、150kW電堆和50kW、80kW氫燃料電池系統(tǒng),已搭載應(yīng)用于8噸、12噸、18噸商用車上,并開啟小批量示范運營。
東風將繼續(xù)完成
更高功率燃料電池系統(tǒng)的開發(fā)
和規(guī)?;囀痉稇?yīng)用
為推動氫能產(chǎn)業(yè)一體化整合發(fā)展
實現(xiàn)“雙碳”目標持續(xù)貢獻力量

來源:東風汽車

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活動推薦:
第二屆氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈高峰論壇

材料 | 工藝 | 設(shè)備

2023年6月9日(星期五)
江蘇省蘇州市

擬定議題:
序號
議題方向(電堆、膜電極、雙極板)
1
氫燃料電池應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展前景
2
國內(nèi)氫燃料電池乘用車發(fā)展現(xiàn)狀與未來
3
氫燃料電池動力系統(tǒng)小型化發(fā)展分析
4
氫燃料電池性能解析及測試
5
燃料電池電堆技術(shù)發(fā)展趨勢
6
電堆自動化組裝工藝與產(chǎn)線
7
膜電極CCM生產(chǎn)工藝與自動化
8
膜電極涂布工藝對比與設(shè)備選型
9
質(zhì)子交換膜的國產(chǎn)化發(fā)展之路
10
質(zhì)子交換膜自增濕改性與應(yīng)用
11
氣體擴散層性能提升與量產(chǎn)
12
鉑碳催化劑的降本增效
13
非鉑催化劑發(fā)展現(xiàn)狀與應(yīng)用前景
14
雙極板流場設(shè)計與生產(chǎn)工藝
15
雙極板的“金屬”與“石墨”市場之爭
16
高分子材料在氫燃料電池上的應(yīng)用
17
循環(huán)泵or引射器?氫氣循環(huán)系統(tǒng)發(fā)展解析
18
硅膠在氫燃料電池發(fā)動機管路上的應(yīng)用

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作者 li, meiyong

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