聚合物3D打印技術(shù)公司Stratasys現(xiàn)在是 Toyota Racing Development (TRD) 的官方合作伙伴。該合作伙伴關(guān)系將在即將推出的GR Cup豐田GR86上使用3D打印生產(chǎn)部件首次亮相，這是一個由SRO America批準(zhǔn)的新的單一品牌賽車系列。
TRD總裁 David Wilson 表示：“增材制造使我們能夠快速迭代、設(shè)計和制造我們的賽車零件，而傳統(tǒng)制造方法的成本或勞動密集程度要高得多。通過與 Stratasys 合作，我們能夠推動我們的制造實踐超越目前的可能性，并真正利用增材制造生產(chǎn)零件?！?/p>
TRD通過將Stratasys Fortus 450mc、F370和新型復(fù)合就緒F370 CR 3D打印機集成到其位于北卡羅來納州索爾茲伯里和加利福尼亞州科斯塔梅薩的制造工廠，將增材制造的使用范圍從原型制造擴展到最終用途零件。工業(yè)級3D打印機將用于制造最終用途零件，包括用于新豐田GR86量產(chǎn)車的FDM Nylon 12CF引擎蓋通風(fēng)口，以及在TRD產(chǎn)品組合中制造各種最終用途零件。此外，TRD一直是Stratasys Direct Manufacturing的長期客戶，使用各種增材制造技術(shù)進(jìn)行原型設(shè)計。TRD將進(jìn)一步利用Stratasys Direct服務(wù)為GR86打印夾具，利用由SAF技術(shù)驅(qū)動的Stratasys H350 3D打印機并使用可持續(xù)的Stratasys高產(chǎn)聚酰胺?(PA) 11 材料。
Stratasys戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系高級副總裁Pat Carey表示：“這種新的合作伙伴關(guān)系代表了高性能賽車應(yīng)用增材制造發(fā)展的重要時刻。我們將與TRD合作，支持他們進(jìn)一步采用、證明并將增材制造集成到他們的生產(chǎn)中，作為GR86和TRD定制零件的原型、工具和最終用途零件解決方案?！?/p>
TRD計劃繼續(xù)將增材制造整合到其TRD品牌汽車和賽車的制造流程中。
來源：環(huán)球聚氨酯
原文始發(fā)于微信公眾號（艾邦高分子）：Toyota Racing采用聚酰胺材料3D打印引擎蓋通風(fēng)口、夾具等