據(jù)外媒報(bào)道，LG新能源周一表示，將花費(fèi)7300億韓元（約合5.678億美元）提高韓國(guó)工廠(chǎng)圓柱形動(dòng)力電池的產(chǎn)量。
其中5800億韓元的專(zhuān)款，將用于其韓國(guó)Ochang工廠(chǎng)新建基礎(chǔ)設(shè)施用來(lái)生產(chǎn)4680電池，新生產(chǎn)線(xiàn)的產(chǎn)能為9GWh。
余下的1500億韓元將用于擴(kuò)大同一工廠(chǎng)現(xiàn)有的2170電池生產(chǎn)線(xiàn)，預(yù)計(jì)新增產(chǎn)能為4GWh。上述新增生產(chǎn)線(xiàn)將于下半年開(kāi)始商業(yè)生產(chǎn)。
維科網(wǎng)鋰電注意到，5月有消息稱(chēng)，LG新能源第二任CEO Kwon Young-soo（權(quán)暎壽）已經(jīng)與特斯拉高管會(huì)面商討動(dòng)力電池合作事宜，包括探討LG新能源在何時(shí)何地生產(chǎn)4680電池以供貨特斯拉。
現(xiàn)在開(kāi)來(lái)，LG新能源已經(jīng)定下了其4680電池在韓國(guó)的生產(chǎn)線(xiàn)和生產(chǎn)時(shí)間，距離供應(yīng)特斯拉又進(jìn)了一步。
就整體產(chǎn)能規(guī)劃來(lái)看，LG新能源此前宣布，他們的目標(biāo)是2025年將全球電池產(chǎn)能從今年年底的200GWh，提升至520GWh，滿(mǎn)足約742萬(wàn)輛高性能電動(dòng)汽車(chē)的需求。
Ochang工廠(chǎng)除了進(jìn)行額外投資，以生產(chǎn)圓柱形電池之外，還將重點(diǎn)發(fā)展全固態(tài)電池、鋰硫電池等下一代電池，以及BaaS（Battery asa Service）平臺(tái)等新業(yè)務(wù)。
未來(lái)，LG新能源將主要在波蘭、中國(guó)、美國(guó)等地區(qū)進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn)。目前，LG新能源在全球共有12個(gè)電池生產(chǎn)基地，分別為中國(guó)4個(gè)、美國(guó)3個(gè)、韓國(guó)2個(gè)、德國(guó)1個(gè)、澳大利亞1個(gè)、波蘭1個(gè)。
此外，未來(lái)三到四年，LG新能源計(jì)劃在北美新建五家電池工廠(chǎng)，包括與通用在美國(guó)的三家工廠(chǎng)，與Stellantis在加拿大的一家合資工廠(chǎng)以及一家單獨(dú)建立的工廠(chǎng)。隨著未來(lái)在途的新生產(chǎn)基地的逐步落地，LG新能源的整體產(chǎn)能又將再上一個(gè)臺(tái)階。
值得注意的是，在今年4月的全球動(dòng)力電池裝機(jī)量排行榜中，比亞迪首次超越LG新能源位居第二名。
原文始發(fā)于微信公眾號(hào)（鋰電產(chǎn)業(yè)通）：LG新能源擴(kuò)建13GWh圓柱電池產(chǎn)能
