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3月17日,國內(nèi)首艘入級中國船級社(CCS)的500千瓦級氫燃料電池動力工作船“三峽氫舟1”號在廣東省中山市下水。

國內(nèi)首艘500千瓦級氫燃料電池動力船“三峽氫舟1”號下水
國內(nèi)首艘500千瓦級氫燃料電池動力船“三峽氫舟1”號下水
“三峽氫舟1”號氫燃料電池動力船是以氫燃料為主、輔以磷酸鐵鋰電池動力的雙體交通船,采用了我國自主開發(fā)的氫燃料電池和鋰電池動力系統(tǒng),具有高環(huán)保性、高舒適性和低能耗、低噪音等特點,將主要用于三峽庫區(qū)及三峽、葛洲壩兩壩間交通、巡查、應(yīng)急等工作。
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國內(nèi)首艘500千瓦級氫燃料電池動力船“三峽氫舟1”號下水
“三峽氫舟1”號氫燃料電池動力船由三峽集團所屬長江電力與中國船舶第七一二研究所合作研發(fā),于2022年5月17日開工建造。該船是響應(yīng)國家綠色發(fā)展戰(zhàn)略,推動區(qū)域交通航運綠色轉(zhuǎn)型,加快推進長江三峽通航“碳達峰、碳中和”先行示范區(qū)建設(shè)的示范船舶,在推動船舶行業(yè)和內(nèi)河航運綠色低碳發(fā)展中具有里程碑意義。該項目也是新能源船艇領(lǐng)域的一次重要突破,對于探索氫能源技術(shù)在內(nèi)河船舶的應(yīng)用具有積極示范意義,標志著我國氫燃料電池船舶關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域應(yīng)用水平邁上了新臺階。
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來源:三峽小微

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作者 li, meiyong

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