據(jù)外媒報道，LG新能源周一表示，將花費7300億韓元（約合5.678億美元）提高韓國工廠圓柱形動力電池的產(chǎn)量。
其中5800億韓元的?？?，將用于其韓國Ochang工廠新建基礎(chǔ)設(shè)施用來生產(chǎn)4680電池，新生產(chǎn)線的產(chǎn)能為9GWh。
余下的1500億韓元將用于擴大同一工廠現(xiàn)有的2170電池生產(chǎn)線，預計新增產(chǎn)能為4GWh。上述新增生產(chǎn)線將于下半年開始商業(yè)生產(chǎn)。
維科網(wǎng)鋰電注意到，5月有消息稱，LG新能源第二任CEO Kwon Young-soo（權(quán)暎壽）已經(jīng)與特斯拉高管會面商討動力電池合作事宜，包括探討LG新能源在何時何地生產(chǎn)4680電池以供貨特斯拉。
現(xiàn)在開來，LG新能源已經(jīng)定下了其4680電池在韓國的生產(chǎn)線和生產(chǎn)時間，距離供應特斯拉又進了一步。
就整體產(chǎn)能規(guī)劃來看，LG新能源此前宣布，他們的目標是2025年將全球電池產(chǎn)能從今年年底的200GWh，提升至520GWh，滿足約742萬輛高性能電動汽車的需求。
Ochang工廠除了進行額外投資，以生產(chǎn)圓柱形電池之外，還將重點發(fā)展全固態(tài)電池、鋰硫電池等下一代電池，以及BaaS（Battery asa Service）平臺等新業(yè)務。
未來，LG新能源將主要在波蘭、中國、美國等地區(qū)進行擴產(chǎn)。目前，LG新能源在全球共有12個電池生產(chǎn)基地，分別為中國4個、美國3個、韓國2個、德國1個、澳大利亞1個、波蘭1個。
此外，未來三到四年，LG新能源計劃在北美新建五家電池工廠，包括與通用在美國的三家工廠，與Stellantis在加拿大的一家合資工廠以及一家單獨建立的工廠。隨著未來在途的新生產(chǎn)基地的逐步落地，LG新能源的整體產(chǎn)能又將再上一個臺階。
值得注意的是，在今年4月的全球動力電池裝機量排行榜中，比亞迪首次超越LG新能源位居第二名。
原文始發(fā)于微信公眾號（鋰電產(chǎn)業(yè)通）：LG新能源擴建13GWh圓柱電池產(chǎn)能
