動力鋰電池生產(chǎn)工藝流程:
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混料(正負極活性料+導電劑+粘結(jié)劑+分散劑)——涂布-----輥壓-------分切-----極耳焊接----卷繞(或者墊片)--貼膠紙---入電芯外殼--焊接--封口---化成等;基本整個行業(yè)電池生產(chǎn)工藝差不多,主要的差別就是設(shè)備的不同或者電池產(chǎn)品不同,如軟包一般疊片,圓柱卷繞方形卷繞和疊片共存;導致電芯在卷繞過程中不一樣;最重要最核心的技術(shù)混料和涂布,還有最終的化成。

一文解讀動力鋰電池的生產(chǎn)工藝!

鋰電池的生產(chǎn)工藝比較復(fù)雜,主要生產(chǎn)工藝流程主要涵蓋電極制作的攪拌涂布階段(前段)、電芯合成的卷繞注液階段(中段),以及化成封裝的包裝檢測階段(后段),價值量(采購金額)占比約為(35~40%):(30~35)%:(30~35)%。據(jù)涂布在線了解,差異主要來自于設(shè)備供應(yīng)商不同、進口/國產(chǎn)比例差異等,工藝流程基本一致,價值量占比有偏差但總體符合該比例。

鋰電生產(chǎn)前段工序對應(yīng)的鋰電設(shè)備主要包括真空攪拌機、涂布機、輥壓機等;中段工序主要包括模切機、卷繞機、疊片機、注液機等;后段工序則包括化成機、分容檢測設(shè)備、過程倉儲物流自動化等。除此之外,電池組的生產(chǎn)還需要Pack自動化設(shè)備

鋰電前段工藝流程:正,負極片制備

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鋰電池前端工藝的結(jié)果是將鋰電池正負極片制備完成,其第一道工序是攪拌,即將正、負極固態(tài)電池材料混合均勻后加入溶劑,通過真空攪拌機攪拌成漿狀。配料的攪拌是鋰電后續(xù)工藝的基礎(chǔ),高質(zhì)量攪拌是后續(xù)涂布、輥壓工藝高質(zhì)量完成的基礎(chǔ)。

涂布和輥壓工藝之后是分切,即對涂布進行分切工藝處理。如若分切過程中產(chǎn)生毛刺則后續(xù)裝配、注電解液等程序、甚至是電池使用過程中出現(xiàn)安全隱患。因此鋰電生產(chǎn)過程中的前端設(shè)備,如攪拌機、涂布機、輥壓機、分條機等是電池制造的核心機器,關(guān)乎整條生產(chǎn)線的質(zhì)量,因此前端設(shè)備的價值量(金額)占整條鋰電自動化生產(chǎn)線的比例最高,約35%。

鋰電中段工藝流程:電芯制備

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鋰電池制造過程中,中段工藝主要是完成電池的成型,主要工藝流程包括制片、極片卷繞、模切、電芯卷繞成型和疊片成型等,是當前國內(nèi)設(shè)備廠商競爭比較激烈的一個領(lǐng)域,占鋰電池生產(chǎn)線價值量約30%。

目前動力鋰電池的電芯制造工藝主要有卷繞和疊片兩種對應(yīng)的電池結(jié)構(gòu)形式主要為圓柱與方形、軟包三種,圓柱和方形電池主要采用卷繞工藝生產(chǎn),軟包電池則主要采用疊片工藝。圓柱主要以18650和26650為代表(Tesla單獨開發(fā)了21700電池、正在全行業(yè)推廣),方形與軟包的區(qū)別在于外殼分別采用硬鋁殼和鋁塑膜兩種,其中軟包主要以疊片工藝為主,鋁殼則以卷繞工藝為主。

由于卷繞工藝可以通過轉(zhuǎn)速實現(xiàn)電芯的高速生產(chǎn),而疊片技術(shù)所能提高的速度有限,因此目前國內(nèi)動力鋰電池主要采用卷繞工藝為主,因此卷繞機的出貨量目前大于疊片機

卷繞和疊片生產(chǎn)對應(yīng)的前道工序為極片的制片和模切。制片包括對分切后的極片/極耳焊接、極片除塵、貼保護膠紙、極耳包膠和收卷或定長裁斷,其中收卷極片用于后續(xù)的全自動卷繞,定長裁斷極片用于后續(xù)的半自動卷繞;沖切極片是將分切后的極片卷繞沖切成型,用于后續(xù)的疊片工藝。

在鋰電封裝焊接方面,聯(lián)贏、大族、光大的主流激光技術(shù)集成應(yīng)用廠家均有所涉及,能夠滿足需求、無需進口。

鋰電后段工藝流程:分容化成是核心環(huán)節(jié)

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鋰電后段生產(chǎn)工藝主要為分容、化成、檢測,組裝,包裝入庫等工序,占生產(chǎn)線價值量約35%。化成和分容作為后段工藝中最主要環(huán)節(jié),對成型的電池進行激活檢測,由于電池的充放電測試周期長,因此設(shè)備的價值量最高。化成工藝的主要作用在于將注液封裝后的電芯充電進行活化,分容工藝則是在電池活化后測試電池容量及其他電性能參數(shù)并進行分級?;珊头秩莘謩e由化成機和分容機通常由自動化分容化成系統(tǒng)完成。

鋰電Pack工藝:看似簡單但需要與系統(tǒng)性設(shè)計結(jié)合

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動力電池組系統(tǒng)是將眾多單個的電芯通過串、并聯(lián)的方式連接起來的電池組,綜合了動力和熱管理等電池硬件系統(tǒng)。Pack是動力電池系統(tǒng)生產(chǎn)、設(shè)計應(yīng)用的關(guān)鍵,是連接上游電芯生產(chǎn)和下游整車的應(yīng)用核心環(huán)節(jié),通常設(shè)計需求由電芯廠或汽車廠提出,通常由電池廠、汽車廠或者第三方Pack廠完成。

鋰電池Pack產(chǎn)線相對簡單,核心工序包括上料、支架粘貼、電焊、檢測等工藝,核心設(shè)備激光焊接機以及各類粘貼檢測設(shè)備。據(jù)涂布在線了解,目前各大鋰電設(shè)備廠商在此領(lǐng)域的自動化集成布局較少,而大族激光、聯(lián)贏激光等激光設(shè)備廠商由于在激光領(lǐng)域的絕對優(yōu)勢,在Pack設(shè)備領(lǐng)域占有率較高。

目前Pack生產(chǎn)的自動化比例相對較低,是因為目前的新能源車單款車銷量都不夠大,上自動化生產(chǎn)線的成本較高。

來源:鋰離子電池電芯的生產(chǎn)工藝主要有什么;鉅大LARGE,2022年2月

原文始發(fā)于微信公眾號(鋰電產(chǎn)業(yè)通):一文解讀動力鋰電池的生產(chǎn)工藝!

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作者 li, meiyong

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