據(jù)報(bào)道，鴻海于7月8日宣布通過(guò)子公司鴻元國(guó)際投資股份有限公司斥資5億新臺(tái)幣取得盛新材料10％股權(quán)，，藉此強(qiáng)化SiC（碳化硅）材料供應(yīng)鏈，并進(jìn)一步建立鴻海在車用半導(dǎo)體上的長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
SiC（碳化硅）是電動(dòng)車的重要組件，基板是SiC供應(yīng)鏈的關(guān)鍵材料，不但占SiC組件成本比重高，且直接影響到組件的質(zhì)量。盛新是廣運(yùn)及子公司太極共同成立的SiC長(zhǎng)晶公司，也是臺(tái)灣少數(shù)可同時(shí)生產(chǎn)6吋SiC導(dǎo)電型（N-type）及6吋半絕緣型（SI）晶圓基板廠商；同時(shí)，在高質(zhì)量長(zhǎng)晶領(lǐng)域方面，盛新材料憑借自有技術(shù)優(yōu)勢(shì)，未來(lái)將和鴻海在SiC供應(yīng)鏈形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。
半導(dǎo)體是鴻海3+3策略中的三大核心技術(shù)之一，除了要滿足現(xiàn)有ICT客戶在小IC方面的需求，在EV產(chǎn)業(yè)，化合物半導(dǎo)體的導(dǎo)入更為關(guān)鍵。去年鴻海取得旺宏6吋晶圓廠設(shè)立鴻揚(yáng)半導(dǎo)體，今年將完成SiC產(chǎn)線建置，為鴻海在新世代半導(dǎo)體以及EV拓展奠下根基。藉由鴻海和盛新材料的合作，集團(tuán)旗下鴻揚(yáng)半導(dǎo)體將取得上游SiC基板的穩(wěn)定供應(yīng)。
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