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芯片自主

利通行車規(guī)級IGBT散熱片成功量產(chǎn)

車規(guī)級IGBT,是新能源汽車中的主導型器件,被譽為新能源汽車的 CPU,占整車成本的 7%-10%,是除電池之外成本第二高的元件,也決定了整車的能源效率。

利通行車規(guī)級IGBT散熱片成功量產(chǎn)

全球 IGBT 基本呈現(xiàn)多寡頭壟斷格局,前五大 IGBT 廠商的市場份額合計達 74%,且主要為歐美日公司,隨著以美國為首的西方國家對我國發(fā)動芯片戰(zhàn),國內(nèi)車企芯片出現(xiàn)緊缺,各車企紛紛投重金用于IGBT的研發(fā)與推廣。

利通行車規(guī)級IGBT散熱片成功量產(chǎn)

目前,國內(nèi)能實現(xiàn)IGBT研發(fā)制造的本土企業(yè)有比亞迪、吉利汽車、士蘭微、揚杰科技、斯達半導、華潤微電子等,總體來看 IGBT 的國產(chǎn)替代已經(jīng)開始起步。

我司服務于國內(nèi)知名的新能源汽車巨頭,很早就切入主機廠的IGBT研發(fā)與制造,經(jīng)過多年的努力,利通行車規(guī)級IGBT散熱片,已成功投入量產(chǎn)。

利通行車規(guī)級IGBT散熱片成功量產(chǎn)

該款IGBT模組散熱片,采用冷鍛工藝制造,與傳統(tǒng)工藝相比,熱阻減少,導熱系數(shù)高,廣泛應用于電動汽車的IGBT模塊熱冷卻,實現(xiàn)了熱性能、可靠性、成本、重量和尺寸的最佳組合。

利通行車規(guī)級IGBT散熱片成功量產(chǎn)

我司專注于新能源汽車、電芯結(jié)構件、零配件的研發(fā)與制造,致力成為全球知名的動力電池結(jié)構件和新能源汽車零部件方案解決供應商,未來,我們將與新能源主機廠一道,致力于IGBT注塑件、鍛壓件,以及IGBT模組的研發(fā)與制造,為中國的自主芯片夢,貢獻力量。

來源 |?利通行-微信公眾號

原文始發(fā)于微信公眾號(艾邦半導體網(wǎng)):利通行車規(guī)級IGBT散熱片成功量產(chǎn)

作者 li, meiyong

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