根據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2023年中國電動車市場國內(nèi)銷量約830萬臺，2024年預(yù)計突破1000萬臺大關(guān)，并且逐年以百分之十幾的速度增長。
芯源新材料生產(chǎn)的芯片燒結(jié)銀膏，在滿足長期可靠性的同時，具有非常高的性價比。而大面積系統(tǒng)燒結(jié)銀膏和銅線鍵合銅片，在技術(shù)和市場占有率上有著代差的領(lǐng)先，廣泛應(yīng)用于搭載SiC功率模塊的電動汽車主驅(qū)中。目前芯源已和多家國內(nèi)外知名企業(yè)合作，量產(chǎn)車型累計推向市場40萬臺以上。2024年的中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)聯(lián)企業(yè)，面對越來越“卷”市場，活下去成了行業(yè)內(nèi)主流的話題，使用燒結(jié)銀技術(shù)的功率模塊裝車輛日漸增多，但是燒結(jié)銀價格始終偏高，成為在市場終端推廣的痛點。
芯源新材料作為國際上為數(shù)不多真正將燒結(jié)銀產(chǎn)品用在車上的供應(yīng)商，將進(jìn)行全面擴(kuò)產(chǎn)。本次投資約9000萬元，包括產(chǎn)線投入，產(chǎn)能升級，在2025年底新項目將投入使用。產(chǎn)能可滿足3000萬輛車/年的需求，燒結(jié)銀膏和銅線鍵合銅片價格預(yù)計會下調(diào)50~80%。
芯源新材料一直秉承持續(xù)創(chuàng)新，敢為人先的經(jīng)營理念。堅持以方案創(chuàng)新，通過全新技術(shù)方案的迭代，幫助客戶降本增效，推出了一系列有市場競爭力的原創(chuàng)產(chǎn)品方案。作為相對傳統(tǒng)的燒結(jié)銀材料的龍頭企業(yè)，以打造民族熱界面材料品牌為使命，為客戶提供價格更低，性能更優(yōu)的產(chǎn)品，為助推中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展盡一份責(zé)任和力量。
原文始發(fā)于微信公眾號（艾邦半導(dǎo)體網(wǎng)）：投資9000萬，芯源新材料車規(guī)燒結(jié)銀項目擴(kuò)產(chǎn)啟動！
