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英飛凌進一步強化其銷售組織。自3月1日起，將圍繞三個以客戶為中心的業(yè)務(wù)領(lǐng)域進行組織和重建："汽車業(yè)務(wù)"、"工業(yè)與基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)"以及"消費、計算與通訊業(yè)務(wù)"；
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英飛凌宣布與歐姆龍建立合作關(guān)系。通過將英飛凌基于氮化鎵（GaN）的領(lǐng)先功率解決方案與歐姆龍的創(chuàng)新電路拓撲和控制技術(shù)相結(jié)合，歐姆龍社會解決方案開發(fā)出了日本最小、最輕的車聯(lián)網(wǎng)（V2X）充電系統(tǒng)。
2月28日，英飛凌（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）為實現(xiàn)雄心的增長目標，表示正進一步強化其銷售組織。自3月1日起，英飛凌的銷售團隊將圍繞三個以客戶為中心的業(yè)務(wù)領(lǐng)域進行組織和重建："汽車業(yè)務(wù)"、"工業(yè)與基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)"以及"消費、計算與通訊業(yè)務(wù)"。
分銷商和電子制造服務(wù)管理（DEM）銷售組織將繼續(xù)負責(zé)分銷商和電子制造服務(wù)（EMS）領(lǐng)域。新的組織結(jié)構(gòu)將在全球范圍內(nèi)部署，同時優(yōu)化區(qū)域布局，并以客戶的應(yīng)用需求為中心，進一步發(fā)揮英飛凌全面、多樣化產(chǎn)品組合的潛力。
簡潔的重組方法將幫助客戶更便捷地獲取英飛凌的完整產(chǎn)品組合，并通過提供來自不同事業(yè)部的互補產(chǎn)品來滿足客戶的特定需求。此外，此次重組將減少英飛凌客戶的接口數(shù)量，有助于縮短英飛凌半導(dǎo)體和解決方案支持的研發(fā)項目的上市時間。
當(dāng)天，英飛凌還宣布，與社會系統(tǒng)技術(shù)的先鋒企業(yè)——歐姆龍社會解決方案公司（OMRON Social Solution）建立合作關(guān)系。通過將英飛凌基于氮化鎵（GaN）的領(lǐng)先功率解決方案與歐姆龍的創(chuàng)新電路拓撲和控制技術(shù)相結(jié)合，歐姆龍社會解決方案開發(fā)出了日本最小、最輕的車聯(lián)網(wǎng)（V2X）充電系統(tǒng)。
此次合作將進一步推動電源寬帶隙材料的創(chuàng)新，在幫助加快向可再生能源、智能電網(wǎng)和電動汽車過渡的同時，推動低碳化和數(shù)字化進程。
KPEP-A系列V2X系統(tǒng)將英飛凌的CoolGaN? 技術(shù)與獨特的控制技術(shù)相結(jié)合。歐姆龍社會解決方案公司對其電動汽車充電和放電系統(tǒng)進行了升級，實現(xiàn)了可再生能源、電網(wǎng)和電動汽車電池之間的雙向充放電路徑。KPEP-A系列是日本尺寸、最輕的多V2X系統(tǒng)之一。相比同類型的傳統(tǒng)充電和放電設(shè)計，其尺寸和重量減少了60%，但充電能力卻達到了6 kW。由于集成了英飛凌的CoolGaN 解決方案，該V2X系統(tǒng)在輕負載和額定負載下的功率效率分別提高了10%以上和約4%。憑借更高的效率、更小的尺寸和更輕的重量，這一新系統(tǒng)不僅簡化了安裝和維護，外形也變得更加美觀，而且可以安裝在更多的位置。
由碳化硅和氮化鎵制成的寬帶隙半導(dǎo)體具有更高的功率效率、更小的尺寸、更輕的重量和更低的總體成本，因此與傳統(tǒng)半導(dǎo)體有很大的不同。英飛凌的產(chǎn)品和技術(shù)陣容異常強大，包括各種基于硅、碳化硅和氮化鎵的器件。作為在碳化硅和氮化鎵技術(shù)開發(fā)領(lǐng)域擁有二十多年經(jīng)驗的領(lǐng)先功率系統(tǒng)供應(yīng)商，英飛凌能夠滿足對于更加智能且高效的能源生產(chǎn)、傳輸和消費的需求。
原文始發(fā)于微信公眾號（艾邦半導(dǎo)體網(wǎng)）：英飛凌重組營銷部，與歐姆龍合作 GaN賦能全新車聯(lián)網(wǎng)（V2X）充電系統(tǒng)
