4月26日，功率半導(dǎo)體研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化服務(wù)商株洲中車(chē)時(shí)代半導(dǎo)體有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“時(shí)代半導(dǎo)體”）增資引入戰(zhàn)略投資者簽約儀式在株洲舉行。
根據(jù)時(shí)代半導(dǎo)體母公司株洲時(shí)代電氣（688187.SH）此前公告，本次時(shí)代半導(dǎo)體的增資引入26位戰(zhàn)略投資者及員工持股平臺(tái)，增資金額為人民幣43.278億元（注冊(cè)資本將從45.676億元增至56.476億元）。
增資完成后，株洲時(shí)代電氣在時(shí)代半導(dǎo)體的持股比例從96.1680%降為77.7771%，仍為中車(chē)時(shí)代的直接控股股東，新引入的股東陣容則十分豪華，包括多家央企系基金/公司（如眾多能源領(lǐng)域央企、中國(guó)南光集團(tuán)、國(guó)新系、中信系等）、多家地方國(guó)企及產(chǎn)業(yè)資金（上汽系、金風(fēng)科技系、山東能源集團(tuán)系等）、半導(dǎo)體領(lǐng)域?qū)I(yè)基金及券商系資金（中信證券投資（另類(lèi)子）、海通開(kāi)元（私募子））等。
機(jī)構(gòu)投資者評(píng)論IIR整理“時(shí)代半導(dǎo)體”增資前后的股權(quán)結(jié)構(gòu)變化情況如下表所示：
時(shí)代半導(dǎo)體是時(shí)代電氣主要生產(chǎn)功率半導(dǎo)體器件的子公司。株洲中車(chē)時(shí)代半導(dǎo)體有限公司自1964年開(kāi)始致力于功率半導(dǎo)體技術(shù)的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，現(xiàn)已成為少數(shù)同時(shí)掌握IGBT、SiC器件、晶閘管、IGCT及其組件技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化基地之一，是我國(guó)集器件開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)與應(yīng)用為一體的IDM（集成設(shè)計(jì)制造）模式企業(yè)代表，擁有芯片—模塊—測(cè)試—應(yīng)用完整產(chǎn)業(yè)鏈，為用戶提供功率半導(dǎo)體器件系統(tǒng)解決方案。該公司目前在中國(guó)、英國(guó)兩地設(shè)立研發(fā)中心，營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)遍布全球。
目前，中車(chē)時(shí)代半導(dǎo)體擁有國(guó)內(nèi)首條、全球第二條8英寸IGBT芯片線；全系列高壓晶閘管市場(chǎng)占有率已進(jìn)入世界前三，全系列高可靠性IGBT產(chǎn)品已全面解決軌道交通核心器件受制于人的局面、基本解決了特高壓輸電工程關(guān)鍵器件國(guó)產(chǎn)化的問(wèn)題、正在解決我國(guó)新能源汽車(chē)核心器件自主化的問(wèn)題。
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