光伏逆變器電路/PV inverter circuit
1）戶用光伏方案
戶用光伏功率范圍3~20kW，以單管方案為主，部分仍沿用模塊方案。為提高效率，SiC二極管在系統(tǒng)中也有廣泛應(yīng)用。產(chǎn)品封裝一般包括TO220、TO247、TO247-2、TO252、PDFN8*8等。
2）工商業(yè)及電站光伏方案
工商業(yè)和電站光伏逆變器按照電壓等級分為1100V和1500V兩種。1100V系統(tǒng)多采用基于650V模塊的INPC拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)或者基于1200V模塊的TNPC拓?fù)洌?500V系統(tǒng)多采用基于1200模塊的INPC拓?fù)浠蛘呋?700V模塊的TNPC拓?fù)??？刹捎枚嗄K并聯(lián)的方式實(shí)現(xiàn)更大功率等級。
工業(yè)傳動(dòng)變頻器是應(yīng)用變頻技術(shù)與微電子技術(shù)，通過改變電機(jī)工作頻率方式來控制交流電動(dòng)機(jī)的電力控制設(shè)備。變頻器主要由整流(交流變直流)濾波、逆變(直流變交流)、制動(dòng)單元、驅(qū)動(dòng)單元、檢測單元微處理單元等組成。工業(yè)傳動(dòng)變頻器主要靠內(nèi)部IGBT的開斷來調(diào)整輸出電源的電壓和頻率，根據(jù)電機(jī)的實(shí)際需要來提供其所需要的電源電壓，進(jìn)而達(dá)到節(jié)能、調(diào)速的目的。
?電源是位于市電(單相或三相)與負(fù)載之間，向負(fù)載提供所需電能的供電設(shè)備。電源分為普通電源和特種電源兩類：
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普通電源可分為：電鍍電源、開關(guān)電源、逆變電源、穩(wěn)壓電源、變頻電源、UPS電源等；
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特種電源可分為：高壓電源、醫(yī)療電源、軍用電源、激光電源等。
特種電源即特殊種類的電源。所謂特殊主要是由于衡量電源的技術(shù)指標(biāo)要求不同于常用的電源，其主要是輸出電壓特別高，輸出電流特別大，或者對穩(wěn)定度、動(dòng)態(tài)響應(yīng)及紋波要求特別高，或者要求電源輸出的電壓或電流是脈沖或其它一些要求。
不間斷電源(UPS)是防止銀行計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、醫(yī)院醫(yī)療設(shè)施等在停電和瞬間停電時(shí)系統(tǒng)停機(jī)的電源。一般UPS系統(tǒng)由電池和使用IGBT的逆變器組成。要求電源具有高可靠性和高效率。
有源電力濾波器(APF)是一種動(dòng)態(tài)抑制諧波、補(bǔ)償無功的電力電子裝置?？梢酝ㄟ^采樣負(fù)載電流并進(jìn)行各次諧波和無功的分離，控制并主動(dòng)輸出電流的大小、頻率和相位，并且快速響應(yīng)，抵消負(fù)載中相應(yīng)電流，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)跟蹤補(bǔ)償，而且可以既補(bǔ)諧波又補(bǔ)無功和不平衡。
靜止無功發(fā)生器(SVG)是與電網(wǎng)并聯(lián)調(diào)節(jié)輸出電壓的相位和幅值，使電路吸收或輸出滿足要求的無功功率，達(dá)到動(dòng)態(tài)無功補(bǔ)償?shù)哪康?。SVG是目前無功功率控制領(lǐng)域內(nèi)的最佳方案。相對于傳統(tǒng)的調(diào)相機(jī)、電容器電抗器、以晶閘管控制電抗器TCR為主要代表的傳統(tǒng)SVC等方式，SVG有著無可比擬的優(yōu)勢。
儲能逆變器按照耦合方式分為直流側(cè)耦合和交流側(cè)羯合兩種。按照應(yīng)用場景也分為：戶用儲能，工商業(yè)儲能，電站儲能。直流側(cè)儲能從母線取電，通過直流-直流變換器對電池進(jìn)行充放電。交流側(cè)耦合儲能電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)與光伏逆變器類似。不同的是儲能需要雙向充放電，因此變流器需要工作在四象限模式，這就對IGBT的反并聯(lián)二極管的規(guī)格有了更高的要求。
常見的儲能系統(tǒng)電池電壓等級為400V，1000V，1500V。小功率(<50kW)的儲能逆變器以650V，1200V單管方案為主，大功率儲能逆變器多采用三電平模塊方案。
1）戶用儲能方案
戶用儲能功率范圍3~20kW，以單管方案為主，部分仍沿用模塊方案。為提高效率，SiC二極管在系統(tǒng)中也有廣泛應(yīng)用。產(chǎn)品封裝方案一般選擇TO220、TO247、TO247-2、TO252、PDFN8*8等。
2）工商業(yè)和電站解決方案
電動(dòng)車控制器是用來控制電動(dòng)車的啟動(dòng)、運(yùn)行、加速、停止的核心控制器件。而功率器件又是電動(dòng)車控制器的核心部件。電動(dòng)車對功率器件的體積，重量，可靠性，效率都有著非常高的要求。
資料參考：銀茂微功率器件應(yīng)用解決方案
原文始發(fā)于微信公眾號（艾邦半導(dǎo)體網(wǎng)）：一文看懂在不同領(lǐng)域如何選擇IGBT/SiC功率器件