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氮化鎵 (GaN) 功率集成電路 (IC) 的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者納微半導(dǎo)體 (Nasdaq: NVTS) 宣布開設(shè)新的電動汽車 (EV) 設(shè)計中心,進(jìn)一步擴展到更高功率的 GaN 市場。與傳統(tǒng)硅片解決方案相比,基于車載充電器 (OBC) 的充電速度預(yù)計提高 3 倍,最多可節(jié)省 70% 的能源。預(yù)計 GaN OBC、DC-DC 轉(zhuǎn)換器和牽引逆變器可擴展 EV 續(xù)航里程或?qū)㈦姵爻杀窘档?5%,據(jù)估計,到 2050 年,電動汽車升級到 GaN 將使道路部門的二氧化碳排放量減少 20%/年,這是巴黎協(xié)議的目標(biāo)。
納微半導(dǎo)體在上海開設(shè)全球首個專用于電動汽車 (EV) 的 GaN 芯片設(shè)計中心
氮化鎵(GaN)器件是功率半導(dǎo)體技術(shù)的前沿,運行速度比傳統(tǒng)硅芯片快20倍。納微的GaNFast?功率IC集GaN功率、GaN驅(qū)動、保護(hù)和控制于一體,高速、高效率轉(zhuǎn)化為新產(chǎn)業(yè)節(jié)能、高功率密度、低成本和更高可靠性方面的基準(zhǔn)。
納微半導(dǎo)體在上海開設(shè)全球首個專用于電動汽車 (EV) 的 GaN 芯片設(shè)計中心
新的設(shè)計中心位于中國上海,擁有一支經(jīng)驗豐富的世界級電力系統(tǒng)設(shè)計師團(tuán)隊,具有電氣、熱和機械設(shè)計、軟件開發(fā)以及完整的仿真和原型設(shè)計能力的綜合能力。新團(tuán)隊在全球范圍內(nèi)為電動汽車客戶從概念到原型,再到全面認(rèn)證和批量生產(chǎn)提供支持。
備受尊敬的行業(yè)專家、上海設(shè)計中心新任高級總監(jiān)SUN Hao先生表示:”設(shè)計中心將為全功能、可生產(chǎn)的電動汽車動力系統(tǒng)開發(fā)原理圖、布局和全功能固件。納維將與OBC、DC-DC 和牽引系統(tǒng)公司合作,創(chuàng)建具有最高功率密度和最高效率的創(chuàng)新世界級解決方案,以推動 GaN 進(jìn)入主流電動汽車?!?/section>
12 月,針對 EV 應(yīng)用量身定制的高功率 650V GaN IC 已向 EV 客戶提供樣品。
納維中國副總裁兼總經(jīng)理Charles ZHA表示:”納維電動汽車團(tuán)隊擁有豐富的人才和成熟的電力系統(tǒng)交付經(jīng)驗。電動汽車是一個令人興奮的 GaN 擴張市場,估計每輛電動汽車的潛在市場為 250 美元。納維正在迅速進(jìn)入更高功率的應(yīng)用,如電動汽車、數(shù)據(jù)中心和太陽能。”
制造 GaN 電源 IC 的二氧化碳排放量比硅芯片低 10 倍??紤]到使用效率以及材料尺寸和重量優(yōu)勢,每件 GaN 電源 IC 預(yù)計可減少 4 公斤的二氧化碳排放??傮w而言,預(yù)計 GaN到 2050 年將二氧化碳排放量減少 2.6 噸/年。
文章來源:納微官網(wǎng)

原文始發(fā)于微信公眾號(艾邦半導(dǎo)體網(wǎng)):納微半導(dǎo)體在上海開設(shè)全球首個專用于電動汽車 (EV) 的 GaN 芯片設(shè)計中心

作者 li, meiyong

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